NDCとは｜NDCの疑問にズバリお答え!!

座席指定、ミール、ラウンジ利用などなど、写真や動画を使ってグラフィカルに演出可能
NDCで扱える予約クラスは676種類（GDSは26種類）手配の幅が広がります

お客様ひとりひとりにパーソナライズされたマーケティング活動が可能
マイレージ会員サービスを基に、パーソナライズされた限定運賃やプロダクトを楽々提示

NDCのトリセツはXMLでも用意されており、世の中にある様々なシステムと連携可能
GDSともつながる、御社の保有システムともつながる、この親和性の高さがNDCの特徴

❶ 航空会社の取り組み航空会社がどんな取り組みを始めるか、要チェック！

魅力的な取り組みが決め手

NDCのみに流通する特別割引運賃を設定し、利用を推進する航空会社が現れます。
運賃は一番訴求力を持つため、航空会社の戦略にすぐに合わせる準備が必要です。

NDCのみに適用するキックバックプログラムを設定する航空会社が現れます。
予約1区間あたりのコミッションなど、期待感が膨らみます。

航空会社の販売コンテンツは拡大し、パーソナライズ戦略も進みます。
リッチコンテンツとの親和性も高いNDC利用は、販売効率を高めます

❷ NDC航空会社との接続方法の確認NDC接続の実現には３つの方法

組み合わせもありです

Farelogix社の「SPRK」など、該当航空会社のNDCのみに有効です。
Webブラウザ仕様なので登録すれば即利用開始可能です。

ポイント: 長所：簡単利用; 短所：GDS非連動／特定のキャリア手配／英語

現行のGDS環境で手配が可能です。インフィニのNDCアグリゲータープロダクトは「INFINI NDC Suite」です。

ポイント: 長所：GDS連動／複数キャリア手配／日本語; 短所：利用機能に制限

利用にはXML APIで航空会社ごと接続の開発が必要なため、コストもかかります。
オンラインブッキングエンジンの展開に有効です。

ポイント: 長所：利用機能に制限なし; 短所キャリアごとの開発・メンテナンス

NDC 航空会社との接続の仕組み

❸ コスト・コスト・コスト！現行運用を前提に、NDC対応にどこまでコストをかけられますか？

未知数なNDC。まずは低コストで

NDCは大手航空会社を中心に拡大していきます。でも取り組みはバラバラで、これまで通りのGDS手配運用を続ける航空会社もあります。「INFINI NDC Suite」なら現行GDSキャリアとLCCに加えて、NDC接続キャリアも一括検索可能です。

ポイント: 長所：現行GDS/LCC/NDCがワンストップ手配／ヘルプデスクサポート／日本語対応; 短所：利用機能に制限

オンラインではNDCコンテンツ販売が拡大するのは間違いありません。ダイレクト接続だけでは開発コストが気になります。「INFINI NDC Suite」ならNDC XML APIにも対応しており、複数のキャリア対応が一回の開発で実現可能です。

ポイント: 長所：現行GDS/LCC/NDCがワンストップ手配／ヘルプデスクサポート／日本語対応; 短所：利用機能に制限／ダイレクト接続はキャリアごとの対応

INFINIのNDCソリューション　
「INFINI NDC Suite」

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「INFINI NDC Suite」では、NDCの素朴な疑問から具体的な導入まで、お客様をサポートします。
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アグリゲーターモデルのXML APIにて、システム対応をサポートします。2018年12月リリース

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インフィニ専用の予約端末から、NDCコンテンツ手配が可能となりました。2019年1月リリース

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